2009-07-25 00:00
長榮海中遠 推快捷航線
長榮(2603)集團表示,明(26)日起與中國大陸第一大航商中遠集團合作,聯營中國到東南亞快捷航線。
長榮表示,目前大陸到東南亞航線的運價、運量,皆比上半年有往上提升。
長榮與中遠集團已聯營多條航線,7月1日雙方才剛宣布合作聯營南非南美航線,以歐美遠洋航線為主的長榮海運,這次則是首次與大陸航商合作中國大陸到東南亞航線,希望藉由共同聯營合作,分擔成本。
長榮表示,中國大陸到東南亞快捷航線由長榮與中遠共同派船聯營,長榮將投入一艘、中遠投入三艘,合計四艘2,100TEU(20呎標準櫃)的船舶,首班船為中遠船舶,7月26日自上海首航。
該條航線為上海、大連、天津新港、青島、寧波、馬尼拉南港、雅加達、新加坡、丹戎帕拉帕斯、巴生港,再回到上海。
長榮指出,聯營航線可節省亞洲區間的轉船運輸成本,並可增進航線的運輸品質,方便貨主安排運送時程。
長榮表示,目前大陸到東南亞航線的運價、運量,皆比上半年有往上提升。
長榮與中遠集團已聯營多條航線,7月1日雙方才剛宣布合作聯營南非南美航線,以歐美遠洋航線為主的長榮海運,這次則是首次與大陸航商合作中國大陸到東南亞航線,希望藉由共同聯營合作,分擔成本。
長榮表示,中國大陸到東南亞快捷航線由長榮與中遠共同派船聯營,長榮將投入一艘、中遠投入三艘,合計四艘2,100TEU(20呎標準櫃)的船舶,首班船為中遠船舶,7月26日自上海首航。
該條航線為上海、大連、天津新港、青島、寧波、馬尼拉南港、雅加達、新加坡、丹戎帕拉帕斯、巴生港,再回到上海。
長榮指出,聯營航線可節省亞洲區間的轉船運輸成本,並可增進航線的運輸品質,方便貨主安排運送時程。
航運業 | 經濟余麗姿 | 點閱(???)
留言板─產業動態新聞訪客回應